液压缸的主要用途是通过液压油推动活塞将能量传递给受力体。如果液压缸不密封，那么它的两个腔体就会互通，形成内漏就不能推动活塞运动了。
一般在活塞处、油缸的两端都有密封圈（包括油封和尘封），常见的密封圈有O型、Y型以及特种密封圈等。
对于许多机器来说，漏油现象并非偶然，这些因素无非就是由于出现了油液泄露的地方，简单地说，没有密封，所以对于油压机，液压缸上的密封圈就是需要留意的因素之一了。
油压机密封的存在不仅需要密封油，另外也可以让让油液能够供应充足的压强，从而提供动力，可以说如果油压机的密封装置做得不好，就没有相应的动能，在这种情况下，油压机自然效率低下。出现这种密封性的问题，单臂油压机出现的问题最明显。
其次油压机密封圈的压力随着压力的增大而增大，这样的话，运行时密封圈不会脱落，油压机的压力动能得到保证。因此油压机在初次装配的时候其实就应对密封圈的紧密性能进行测验，确保你在没有问题后重新开始工作。
而一旦发下油压机的密封圈破损的话，有必要停止油压机并及时更换。不要忽视工作。否则，压力不够，准备好的零件也是不合格的零件。油压机产生的压力非常大，所以密封的安全不是小事，也是每个人都需要注意的一个因素
