油压机的油缸一定要有良好的密封性，对密封圈的要求需要抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，因此，研究和开发了两个或多个以上元件组成的组合密封装置。同轴密封圈就是广泛应用于中、高压液压机的油缸中的，可随液压油缸的活塞或柱塞往复运动的一种密封装置，其结构也相对于普通的密封圈复杂。
密封圈密封是利用橡胶或塑料的弹性使各种截面的环形圈贴紧在静、动配合面之间来防止泄漏的密封装置。密封圈结构简单，制造方便，磨损后有自动补偿能力，密封性能可靠。密封圈的常用材料为：耐油橡胶、尼龙、聚氨酶等。密封圈的材料应具有较好的弹性，适当的机械强度，耐热耐磨性能好，摩擦因数小，与金属接触不互相粘着和腐蚀，与液压油有很好的"相容性"。
O形密封圈一般用耐油橡胶制成，其横截面呈圆形，它具有良好的密封性能，内外侧和端面都能起密封作用，结构紧凑，运动件的摩擦阻力小，制造容易，装拆方便，成本低，且高低压均可以用，所以在液压系统中得到广泛的应用。
活塞用同轴密封圈由格来圈加弹性橡胶圈组成；活塞杆用同轴密封圈由斯特圈加弹性橡胶圈组成。活塞用同轴密封圈可实现双向密封；活塞杆用同轴密封圈则有方向性。活塞杆用密封圈为外泄漏密封，对密封性要求较高。在密封的接触部位做成阶梯形，并有一个刃口，因此又称阶梯型密封口这样活塞杆伸出时靠刃口的“刮油”作用降低油膜；活塞杆缩回时，密封件的斜面部利用流体动力作用保护油膜，使同轴密封圈即可用于活塞也可用于活塞杆密封。之返回工作腔，从而提高了密封性，并可改善润滑条件。
活塞用同轴密封圈由格来圈加弹性橡胶圈组成；活塞杆用同轴密封圈由斯特圈加弹性橡胶圈组成。活塞用同轴密封圈可实现双向密封；活塞杆用同轴密封圈则有方向性。活塞杆用密封圈为外泄漏密封，对密封性要求较高。在密封的接触部位做成阶梯形，并有一个刃口，因此又称阶梯型密封口这样活塞杆伸出时靠刃口的“刮油”作用降低油膜；活塞杆缩回时，密封件的斜面部利用流体动力作用保护油膜，使同轴密封圈即可用于活塞也可用于活塞杆密封。之返回工作腔，从而提高了密封性，并可改善润滑条件。
