我们都知道油压机在工作的时候不仅仅会有噪音的问题，油压机的振动也是一个需要解决的问题。下面我们一起看看四柱油压机的振动分析以及解决方法。
一、根据分析可知四柱油压机在下列情况下可能产生振动：
1、力突然失载：油压机在进行落料、冲孔、切边等工序时，由于材料断裂，变形抗力突然减小,将引起动梁、机架及管道的冲击振动,如前所述。
2、力加压后突然回程：油压机在加压后，由于工作缸液体受压力产生弹性压缩，机架、动梁、工作缸、模具等受力产生弹性变形，都将储存一定的能量，如果回程时卸压过快，这部分能量突然释放,也将引起冲击振动。
3、动梁突然停止运动及管道阀门突然开启或关闭：动梁运动突然停止，由于机架惯性将引起冲击振动。管道阀门突然关闭，由于管道内流动液体的惯性也将引起冲击振动，而管道阀门突然开启时，由于液体突然流动,速度急剧变化，也将引起冲击振动。
冲击振动将引起液体压力急剧升高，甚至造成管道破裂,液压元件和有关机件破坏, 应采取措施加以消除或减轻。
1、在工作台上加厚垫板：在油压机工作台与下模间加一定厚度的垫板,使动梁工作行程上移，从而减少了突然失载时工作缸上腔的容积，相应减少了所储存的液体弹性能量。
2、加可动垫块：在工作缸活塞和动梁间加装一个可动垫块，油压机空程向下时,活塞与动梁一起下降，接触工件后活塞回程上升,此时辅助油缸动作,将可动垫块塞入活塞与动梁之间，工作时活塞重新下降，通过垫块将动梁下压，进行切边、落料等工序，因而活塞可只在行程上端点附近工作,使材料断裂时工作缸上腔的容积减少,所储存的弹性能量也相应减少。
3、采用串联柱塞油压机的工作缸及柱塞均分成上下两段，空程向下时,上下柱塞与动梁一起下降,接触工件后，上缸进排油口关闭，但下缸上腔进压力油下腔排油，推动柱塞及动粱一起下压，当材料断裂突然失载时,上缸柱塞保持不动,只下腔柱塞可能产生向下的冲击，但由于下缸只需满足将材料切断的要求，柱塞行程不需很大，下缸上腔容积也可比较小，因而储存的液体弹性能也比较小,相应地减少了冲击振动。
4、阻碍能量的释放：从典型的落料、冲孔变形抗力曲线可见,随着工作行程的增加，剪切力急剧增加，当工作行程约等于料厚的2/3时，剪切力达到最大值，此时工作行程继续增加,剪切力则迅速减小,至材料断裂时，剪切力减小至零。为了在材料断裂时,使油压机不致突然失载，可在工作行程略超过料厚2/3时,在材料下部加一液压垫，以增加动梁下降的阻力,使油压机在材料断裂时不致突然失载，因而减小了冲击振动。由于液压垫对动梁下降所产生的阻力，是在工作行程达到2/3料厚以后，也就是在剪切力达到最大值以后,所以并不需要增加油压机的公称压力。
总结：四柱油压机回力回程时的减振措施：在油压机工作时,工作缸上腔液体储存了相当大的弹性能，当工作行程结束压机开始回程时,若工作缸上腔排油阀突然开启，使排油过快,相应油压降低过快，则将造成压机突然失载,也将引起冲击振动。
